中國鐵道博物館是為了緬懷詹天佑先生對于中國科技與鐵路事業做出卓越貢獻而設立的，體現了詹天佑先生對中國鐵路事業的杰出貢獻及其愛國，創新精神的傳承。這座展館共有四個展廳，分別展示了中國鐵路從蹣跚起步到闊步前行的全過程。在第一個展廳中，參觀者可以看到中國鐵路最初的萌芽，從1876年美英商人強修的吳淞鐵路，到1881年中國自辦的第一條鐵路——唐胥鐵路；第二個展廳則揭示了辛亥革命至新中國成立之間，中國鐵路在政局動蕩、經濟凋零中的艱難發展；第三個展廳展示了新中國成立后中國鐵路事業迎來了新的春天，這一時期中國鐵路迅猛發展；最后一個展廳則帶領參觀者走進了中國鐵路的新時代，從鐵路的全面提速，到高速鐵路的快速發展。
講解員帶領著團隊成員走過一二展館并進行了詳細的講解，讓實踐團成員看到中國鐵道崎嶇坎坷到砥礪前行的一段歷史，實踐團成員們感到既心酸又充滿敬意。中國鐵道的發展歷程充滿了艱辛和挑戰，但也充滿了堅韌和奮斗的精神。在早期的鐵路建設過程中，由于技術和資金的限制，他們不得不用自己的雙手和汗水，創造一個又一個的奇跡，為中國鐵道的發展奠定了堅實的基礎。看到中國鐵道步履蹣跚，讓人深刻地感受到鐵道人的艱辛和付出，為中國鐵道的發展做出了巨大的貢獻。這種精神讓人深受感動和鼓舞，也讓人對中國鐵道的未來充滿了信心和期待。
實踐團成員在中國鐵道博物館進行調研，在這個過程中更能深刻感悟到鐵路與國家命運緊密相連：中國鐵路的發展歷程與國家的命運緊密相連。在政局動蕩、經濟困難的時期，鐵路建設往往受到嚴重阻礙。反之，在國家穩定、經濟繁榮的時期，鐵路建設則能夠迅速發展。更加讓實踐團成員們深刻了解到天佑精神堅忍不拔的毅力，正直無私的品質，持之以恒的勤奮，勇于創新的精神的重要性。
從中央人民政府鐵道部的成立，到抗美援朝戰爭中鐵道兵團的英勇表現，再到大規模的新線建設和機車車輛的自主研發，中國鐵路在奮發圖強的道路上不斷前行，讓實踐團成員們感覺非常自豪又深感觸動。進入改革開放新時期，中國鐵路的發展更是迎來了前所未有的機遇。隨著技術的不斷進步和資金的持續投入，高速鐵路、城際鐵路等現代化鐵路網絡相繼建成。一列列動車組列車在鐵軌上飛馳，將城市與城市緊密地連接在一起。同時，鐵路還帶動了沿線地區旅游業、農業和服務業的發展，為地方經濟注入了新的活力。
如今，中國鐵路已經成為世界上規模最大、技術最先進的鐵路網絡之一。它不僅改變了人們的出行方式，推動了地區經濟的發展，還成為了中國現代化建設的重要標志之一。從鐵路的全面提速，到高速鐵路的快速發展，中國鐵路在技術創新和現代化建設中取得了舉世矚目的成就。如今，中國已經成為世界上高速鐵路運營里程最長的國家之一，高鐵已經成為中國的一張亮麗名片，更激發了我們對國家未來的無限憧憬和信心。
在講解員的解說中，實踐團成員們感覺到，也許在眾多的出行方式里，火車不是特別被偏愛，但是它的方便快捷，循規蹈矩的踏實感讓人著迷，而這份踏實，正是我們的前輩們用汗水與淚水澆灌出來的，這份踏實，這份厚重的成就，這種精神，正是青年們所需要傳承下去，發揚起來的。
本次參觀結束后，實踐團更是深刻了解鐵路文化、感受到國家進步的窗口，在這里，實踐團成員可以追尋歷史的足跡，感受中國鐵路的輝煌與滄桑；在這里，實踐團成員們可以展望未來，為國家的繁榮和民族的復興貢獻自己的力量；在這里，實踐團成員們可以明確自身目標，傳承并且發揚詹天佑精神。作為新時代的青年應勤奮學習知識，要積極參與實踐，需關心國家發展，再為中國鐵路事業添磚加瓦，把中華民族偉大復興夢牢記心中。從本次實踐使實踐團成員將所聽所感的詹天佑先生的事跡與成就貫徹內心，緬懷前輩，賡續詹天佑精神。實踐團成員紛紛表示在今后的學習工作中要貫徹天佑精神，要在新時代鐵路工程建設中開創新局面，在新時代中譜寫新的篇章。
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