鐵道兵精神就像沙漠里的一泓清泉，滋潤我們的心田，沁人心脾；鐵道兵精神就像黑夜里的一盞明燈，照亮我們前進的道路；鐵道兵精神就像夏日里的一縷清風，撫慰我們的心靈。為了傳承鐵道兵精神，發揚艱苦奮斗的精神，使鐵道兵精神深入人心。

湖北汽車工業學院赤色鐵兵魂隊于2022年7月7日前往安康鐵路運輸檢察院開展尋找鐵道兵精神活動。在活動開始前期，湖北汽車工業學院赤色鐵兵魂隊提前與鐵檢院負責人進行活動的溝通與交流，就對象等問題進行了溝通與交流。為了了解安康人民們對于鐵道兵精神的了解情況，湖北汽車工業學院赤色鐵兵魂隊首先進行了問卷調查。

據統計，大部分安康市民都對于鐵道兵精神了解的不算多。為了加強小朋友們對于鐵道兵精神的了解，赤色鐵兵魂隊將小朋友們作為活動的對象，并與安康鐵路運輸檢查院的負責人一起完成這次活動。在我看來，任何事情總是要有點精神的。一個國家的強盛離不開精神的支撐，一個行業的發展同樣有賴于精神的成長。那么，在全面深化改革的進程中，煥發什么樣的精氣神，才能促使我們企業建設引領思潮、凝聚共識、攻堅克難？唯有靠精神，靠著鐵道兵，一代代以智慧和力量凝聚出來的“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻；風餐露宿，沐雨櫛風，鐵道兵前無困難”的鐵道兵精神，鐵道兵精神是永垂不朽的，傳承“鐵道兵精神”，就是要傳承挑戰極限、爭創一流的實干精神。甩開膀子大聲喊，不如擼起袖子加油干。相比于嘴上說的這是更實在的，這絕對不能僅僅停留在嘴上，更重要的是實際行動來傳承鐵道兵精神，發揚艱苦奮斗的精神。

我曾有幸觀看了《永遠的鐵道兵》，讓我對鐵道兵有了更清晰的認識，從1948年組建的第一只東北人民解放軍鐵道縱隊，到1954年鐵道兵軍團正式成立，再到1984年兵改工至今已過去66年，這是一只從戰火中誕生并壯大的隊伍，他為新中國的解放事業和解放后的建設發展做出不可磨滅的貢獻。鐵道兵的大無畏革命精神，攻堅克難、頑強拼搏的毅力是我們當今鐵建人繼續傳承的法寶，身為鐵建人，我們時刻不能忘記老一輩人留下的物質財富和精神財富。薪火相傳，軍魂永駐，他們脫掉軍裝依然是兵，告別軍旗仍然是一只勁旅，正是這種精神力量將永遠激勵著新代的鐵建人。

圖為實踐隊員正在與鐵道老兵交談。 中國青年網通訊員 連志杰 攝

在與安康烈士陵園負責人的交流中我有了自己的思考：傳承“鐵道兵精神”，就是要傳承甘于當苕、舍小為大的奉獻精神。苕本為一種植物，外延有“笨”之意。黨的十九大明確提出：“實現中華民族偉大復興中國夢是新時代中國共產黨的歷史使命。”將中國夢上升到了一個全新的高度。中國夢不是一個具體地、單一地夢，從數理的角度而言是集合夢，包括鐵路夢、個人夢在內千萬夢的集合。要注重提升全體干部職工的主人翁意識，特別是在企業建設的關鍵之時，總有那么一些人甘于當“苕”、樂于當“苕”，一馬當先沖在前，哪里需要哪里上，舍小家為大家，為企業建設大局甘愿奉獻自己的一切。人們的需求質量同樣在不斷提升，要更加深入踐行“安全優質、興路強國”的建設理念，以精益求精、安全高效的工匠精神建好每一項工程，構筑好路網建設的每一道血管，在為民眾帶來便利、舒適服務的同時，為百姓的生活帶來更多的便利。