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對不停車裝卸工件主軸箱部件研究分析

針對批量大,工序單一,切削余量小并要求生產效率高、質量好的細長軸類零件的加工,對不停車裝卸工件主軸箱部件進行研究并成功設計了該主軸箱部件。

不停車裝卸工件主軸箱部件結構如圖1所示,其由主軸箱箱體、主軸單元、手動機構、夾緊放松裝置、傳動系統五部分組成。

主軸箱箱體1是該部件之基礎零件,也是關鍵零件,其它組件(單元)均裝在箱體上。箱體的下平面是整個部件與床身的安裝基面。主軸單元由主軸12、鎖緊螺母5、紫銅墊7、2-45x75x16/7009角接觸軸承、端蓋15組成;手動機構由支承盤2、手輪4、手柄8組成;夾緊放松裝置由軸承座3、端面軸承50x70x14/GB5781-86、錐套6、彈簧夾頭13組成;傳動系統由電機1.1Kw、1400rpm/90S-4、主軸三角皮帶輪9、電機三角皮帶輪10、三角皮帶11組成;床身上供安裝主軸箱部件之平面16。

工作原理

1、原始狀態:操縱手柄10到45°至A處,手輪4隨之轉動,手輪上的螺紋向左退,端面軸承50x70x14/GB5781-86則放松,彈簧夾頭松開(此時即可裝入工件)。2、裝夾工件:裝入工件14、支承座3之端面實現工件軸向定位,操縱手柄8,使手柄8處在B位置,手輪隨之轉動,手輪之螺紋向右移。此時,端面軸承50x70x14/GB5781-86受壓被消除間隙并推動錐套7向右移,從而使彈簧夾頭向內收縮,實現工件夾緊。3、按下按鈕,電機轉動并通過電機三角皮帶輪10、三角皮帶11、主軸三角皮帶輪9驅動主軸高速旋轉,之后便可進行切削加工。工件被加工完后,操縱手柄10回到45°之A位置。此時,彈簧夾頭推動錐套7右移,工件被松開,此時主軸空轉。在此狀態下,可取出工件。取出工件后,裝入新的工件,重復夾緊工件過程即可加工新的工件。生產節拍≈40秒/件。

應用實例

被加工坯件如圖2所示。

該零件外圓柱面長136mm、直徑φ7mm,長徑比≈9.5:1。在數控車床上車φ7mm外圓為φ6mm、其長20mm并倒角30°,然后車螺紋M6,其長16mm(在加編碼器的情況下)。整個切削過程只用一把60°螺紋車刀即可完成。

不停車裝卸工件主軸箱部件已制造了多套,該部件安裝在手動儀表車床或小型數控車床上,已成功用于生產,節省了時間,提高了生產效率,保證了產品質量。

主軸的旋轉和停轉是由電機的起動和停止而實現。由于電機的快速起動和急速停止均需比電機正常運轉時高4-8倍的電流,故不停車裝卸工件主軸箱部件也是節(電)能部件。

不停車裝卸工件主軸箱部件特別對批量大、余量小、工序單一的細長軸類零件(如閥桿類零件等)的加工具有廣闊的應用前景。
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