在碼頭沿岸，實踐團成員親眼見到了萬噸級碼頭泊位與廣闊的堆場。經經驗豐富的郭師傅提點，了解到碼頭岸線長2843米，現擁有萬噸級碼頭泊位17座。可�？�8萬噸減載海輪作業。港區擁有45萬平方米的廣闊堆場，10萬平方米的倉庫以及9萬立方米的筒倉，一次性堆存能力150萬噸。在工作人員專業的帶領下，實踐團成員進入存放大米的倉庫參觀。只見成堆的大米整齊地堆放在倉庫之中，一噸為一捆，摞成了足足六層，場面壯觀，也感受到港區管理的有條理。更令人佩服的是，公司年吞吐能力可達3000萬噸。港區內擁有12.4公里的鐵路專用線，具備水鐵聯運綜合優勢，年裝火車能力可達300萬噸。不僅如此，港區設備齊全，擁有10t-40t大型門機、浮吊39臺；擁有10t-40t大噸位叉車38臺、裝載機44臺；擁有30t場地輪胎吊、25t-40t龍門起重機和各種水平運輸機械百余臺；擁有兩套相互聯通的專業化裝卸皮帶輸送系統。公司為客戶提供全程物流配送、裝卸、倉儲等主要業務以及加工、包裝、分揀、綁扎等延伸服務�，F代化的裝卸機械，完善的港口服務功能，能滿足大型船舶和各類貨物的裝卸作業需要。
當問及其對環保方面的重視時，工作人員毫不閃躲，強調了其對環保方面的投入的重視。對與散貨輸送和堆放揚塵、道路揚塵、車輛和到港船舶尾氣，新生圩采取定期清掃和沖洗碼頭面，保持運輸車輛清潔，以減少碼頭和道路積塵，減少二次揚塵。而散貨區域場地及生產系統配備整體現場噴淋系統，是新生圩二期工程的主要配套設施,主要用于防治新生圩港區金屬和非金屬礦粉裝卸運輸過程中產生的粉塵污染,以維護港區大氣環境,保證生產作業人員的健康安全。
為響應國家號召，合理處理碼頭沖洗污水和初期雨水、船舶油污水、船舶生活污水和陸域生活污水，原地面泄水孔全部被封，新建地面污水收集處理系統，碼頭泊位和堆場的雨污水和沖洗污水經污水管道收集后排入2座7500立方米和2座3600立方米初期雨水收集池，雨污水收集池收集的污水經高效污水凈化器進入清水池，然后回用于堆場噴淋和道路灑水，避免了地面污染進入長江流域。而船舶含油污水由船舶帶走，不在本水域排放。同時，船舶生活污水經新生圩船舶生活污水處理站處理后排入市政管網。
作為江海門戶的南京港，水路、鐵路、公路、管道、航空五種運輸方式匯聚，擁有得天獨厚的區位優勢和集疏運條件。此次探訪學習豐富了實踐團成員對港口的認識，港口生態效率研究有了進一步的調研與實踐支持，本次實踐收獲頗豐。
南京港港口生態效率影響因素研究實踐團
2022年8月13日
