2024年8月4日至8月15日，武漢大學“無障礙，無障愛”環境建設檢察院公益訴訟功能拓展調研實踐隊赴15省30市開展實踐活動，旨在深入探索如何通過公益訴訟這一法律途徑，進一步推動無障礙環境建設的法治化進程，為構建更加包容、平等、無障礙的社會環境提供理論支持與實踐指導。
深入實地走訪，考察無障礙環境建設現狀
為了解各地無障礙設施建設及實際使用情況，“礙來礙去，有愛無礙”隊員們于8月4日至8月15日分組前往多個地區實地走訪，包括香港特別行政區與新西蘭在內的多個省份與國家進行深入調查實踐，重點關注道路交通情況、適老化基礎設施、無障礙設施以及無障礙適老化信息服務等無障礙環境建設現狀。
通過實地考察，實踐隊員們發現，武漢市大部分城市道路均建設有盲道，整體數量和規模龐大，被占用的情況較少，但仍存在共享單車、電動車阻攔盲道、占用盲道的現象；無障公共服務也越來越貼近現實需求，例如在公交車普遍設立了愛心專座，洗手臺也分為高位與低位。但與此同時仍存在一些問題，例如上海市浦東區某地區的非機動車停車線設置不合理，即使是很規整的擺放也會超線影響盲道，并且劃線緊貼盲道，完全沒有留安全距離。面對這些現實中仍存在的隱患，各部門應協調共同解決無障礙設施的不當規劃與應用。
圖為江蘇南京地鐵盲道旁引導線
圖為上海浦東某地區停車線緊貼盲道現象
同時在與暨南大學的接洽合作中，實踐隊員們在廣州殘聯的小程序上上傳了在實地調研中發現的無障礙環境建設的具體問題，在一定程度上從實踐層面推動各地無障礙環境設施建設。
行有所獲，共繪無障礙環境藍圖
在為期兩周的實踐中，實踐隊員們意識到無障礙環境不僅是文明素養的體現，更是對共享空間的尊重。通過深入考察無障礙環境的建設現狀，并積極參與到盲道清理活動中，他們不僅幫助解決了部分地區盲道被占用的問題，還提高了公眾對于無障礙環境重要性的認識。
實踐隊員們在此次志愿活動進行了總結與反思，他們認為，盡管無障礙適老化環境的建設已經取得了一定成效，但在細節和實用性方面仍存在諸多不足。例如，在一些公共場所，雖然設置了輪椅通道和盲道等無障礙設施，但這些設施有時會被隨意占用或缺乏必要的標識指引，導致實際使用效果大打折扣。
無障礙設施的進一步建設和維護，不僅僅是政府和設計師的責任，每個社會成員都應該參與其中，提高對無障礙需求的認識和理解。社會組織需要開展更多的公眾教育活動，提高人們對無障礙環境重要性的認識，與此同時，政府也應鼓勵社會各界提供反饋，以便及時發現并解決無障礙設施存在的問題，并加強監管措施，確保無障礙設施得到妥善維護和使用。在一些地區，無障礙設施也需要隨著時代的發展不斷更新優化，利用新技術提高無障礙設施的智能化水平，使其更加人性化。
通過本次志愿活動，實踐隊員們深刻認識到了無障礙環境建設的重要性，以及每個人在其中可以發揮的作用。愛無界，行無礙，我們期待著攜手合作共同打造一個更加包容、平等、無障礙的社會環境，讓每個人都能享受到便捷、安全的公共設施。
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